Ad aprile 2024 Bentley cesserà la produzione del motore W12 – Automotive –

Bentley cesserà la produzione del suo motore a benzina a 12 cilindri nell’aprile 2024, quando oltre 100.000 unità dell’iconico W12 saranno stati realizzati a mano nella Dream Factory dell’azienda a Crewe, in Inghilterra. La decisione fa parte dell’accelerazione di Bentley verso un futuro sostenibile attraverso la sua strategia Beyond100, che vedrà l’intera gamma di modelli completamente elettrificata entro l’inizio del prossimo decennio. Un percorso già iniziato con l’introduzione dei modelli Bentayga e Flying Spur Hybrid, per i quali la domanda sta superando le aspettative dell’azienda. Quando la produzione del W12 cesserà, l’intera linea di modelli Bentley sarà disponibile con l’opzione di un propulsore ibrido. Per “celebrare” l’addio al W12 Bentley ne ha realizzato la versione più potente mai creata. L’ultima iterazione di questo motore – destinato a soli 18 esempi della Bentley Batur realizzato a mano da Mulliner – è ora confermata come progetto di sviluppo da 750 CV e 1.000 Nm di coppia. «Il titano da 750 CV che Mulliner ha creato per la Batur segna la fine di un viaggio di sviluppo di cui i nostri colleghi di ingegneria e produzione dovrebbero essere estremamente orgogliosi. Quando la produzione finirà il prossimo anno miriamo a riqualificare e ridistribuire tutti gli artigiani qualificati che costruiscono ancora ogni motore a mano» ha dichiarato il presidente e amministratore delegato di Bentley, Adrian Hallmark. Nel frattempo, l’impianto di produzione di motori W12 farà il posto a una linea ampliata per il completamento di altri motori Bentley utilizzati per i modelli ibridi plug-in.